2017年4月14日 11:05

#旅遊資訊# 【南寧-崇左城際鐵路6月底前開建 全線119.522公里】4月11日,為期3天的南寧至崇左城際鐵路項目可行性研究評審會在南寧召開。按照方案,將用4年時間建設時速250公里南寧到崇左的高速鐵路,在南寧吳圩國際機場設地下高鐵站,實現飛機、高鐵、地鐵的無縫換乘。

此前,評審專家到吳圩機場站、崇左南站位、扶綏站位進行了現場踏勘。最讓人期待的是,這條廣西首條城際鐵路定於今年6月30日前開工建設。

據悉,南寧到崇左城際鐵路新建正線119.522公里,設站5個,包括新建吳圩機場站、扶綏南站和崇左南站,擴建南寧站和渠黎站,項目投資估算173.61億元。

設計方案最大亮點在於吳圩機場站的設置。這個高鐵車站將建於南寧吳圩國際機場T2航站樓與規劃中的T3航站樓的中軸線上,設到發線6條,島式中間站台2座。建成后,南寧吳圩國際機場將實現飛機、高鐵、地鐵的無縫換乘。

據了解,該城際鐵路作為南憑鐵路通道的重要一段,遠期延伸至憑祥市。線路東端經南寧樞紐與廣西沿海鐵路、南廣、柳南、雲桂鐵路和在建的貴南客專相連,西端可在憑祥轉乘普客通達越南。

繼貴南高鐵全面開工,崇左、河池兩市將陸續加入「高鐵俱樂部」,預計2022年廣西實現「市市通高鐵」。(廣西日報)