轉自鮑迪克微博:【上海暫時癱了,幸好旁邊有個寧波舟山港!】本輪疫情的最大慶幸,是中國和長三角除了有全球第二大港——上海港,還有個全球老大——寧波舟山港!
否則,三分之一個中國的國際海運都會崩潰,從而導致外貿癱瘓!
最大的不幸,上海是整個長三角的汽車產業鏈的核心,然後幾乎是災難性的影響!
疫情之後,我們對產業布局應該更深刻金融風險分散意識。互聯網、金融這些線上服務中心可以放在中心城市,但實體行業甚至交通樞紐,都應該盡量布局在二三線城市。
比如,北京如果也爆發上海級別的疫情,全市被迫封控,那個新機場卻因為位於京冀交界處,就完全可以從封控區劃出。
再想想看,香港疫情最嚴重時,為何對中國內地影響不大?因為香港的實體製造業基本已經轉移到珠三角,而內地也已不需要通過香港的港口出海。至於港交所,離岸結算中心,這些電腦系統又不怕新冠……

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