【美汽協:在理想條件下評估駕駛輔助系統不合理】
美國汽車協會昨天發布的一項調查結果顯示,在中到大雨的環境中,自動刹車以及車道保持等先進駕駛員輔助系統的功能表現將大幅「縮水」。

調查人員發現,在模擬降雨環境中,車輛的自動緊急制動系統多次出現無法識別前方已停止車輛的情況,而車道保持系統的表現也嚴重退步。

美國汽車協會汽車工廠及行業關系總監格雷格 · 布蘭農在一份聲明中表示:
「事實的情況是,人們不可能一直在完美的、風和日麗的環境中駕車,因此我們必須擴大測試范圍,並且還要考慮到在日常駕車過程中會遇到的各種情況。」(新浪汽車)

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