海航集團的破產重組揭開迷霧,遼寧方大入主。後續撲朔迷離。夢幻海航,誰是贏家?價值何在?

海航的故事離不開陳峰,就像中國高鐵離不開劉志軍一樣。海航集團的價值絕不僅限於其經濟價值。

陳峰刑拘,王健暴斃,海航唯一的贏家是索羅斯。索羅斯1995/2005兩筆投資,累計獲利十幾倍,並在2010年全身而退。也正是在2010年,索羅斯退出後留下的空殼變身為慈航基金,給陳峰團隊插上了翅膀。

2015年海航進入世界五百強,而後有兩年左右時間,王健甩開陳峰大權獨攬,王健死後陳峰力挽狂瀾,可惜時運不濟,疫情引發全行業危機,陳峰功虧一簣,明星企業隕落!悲情海航,痛哉陳峰!

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