【高成本的氫能源,繞不開的三座大山】
2022年,即將到來的北京冬奧會刮起了一陣氫能源的旋風。冬奧會的火炬傳遞,全部采用氫能源。在核心賽區,延慶和張家口投入了700余輛氫燃料大巴車,用於日常的交通運輸。

這股“氫旋風”還刮到了A股市場上,氫能源概念紅到發紫,刺激個股頻頻漲停。並且,與其他新能源相比,氫能源不僅儲量大、無汙染,還兼具零碳排的特性,應用場景也十分廣汎。

雖然氫能前景固然廣闊,但落地的困境卻不容忽視。制氫、儲氫和運氫三大環節,使我國氫能發展面臨著開局不利、技術瓶頸與規模化約束等重重難題,令“降成本”困難重重。那麼,氫能降成本難題究竟如何拆解?又如何破解?

#氪君領讀#
1、投入時間和資金成本讓歪掉的“科技樹”回到正軌
2、解決“氫脆”問題重要的是發展液氫儲運技術
3、氫氣運輸產業需要中央和地方層面系統性的規劃

本文來自偲睿洞察,作者:蔡凡,詳情請閱讀:http://t.cn/A6JQ6S3N

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