#神十三發射圓滿成功# 【神舟十三號升空,天宮又迎來一批訪客】

北京時間10月16日0時23分53秒,長徵二號F遙十三運載火箭在酒泉衛星發射中心921工位點火,在升空582秒後,搭載航天員翟志剛、王亞平、葉光富的神舟十三號載人飛船順利進入預定軌道。隨後,飛船進入快速交會對接模式,將在6個多小時內進行多次機動變軌,於清晨6時許完成與空間站天和核心艙節點艙的徑向交會對接。中國空間站將迎來它的第二批造訪者。

神舟十三號是我國第8次載人航天飛行任務,也是中國空間站的第2次載人飛行任務,還是空間站關鍵技術驗證階段的收官之戰。神舟十三號航天員乘組將在軌駐留6個月,任務主要目標為驗證中國空間站建造相關技術,為我國空間站後續建造及運營任務奠定基礎。此後,中國空間站工程將由關鍵技術驗證階段正式轉入在軌建造階段。

乘組構成仍為“兩老帶一新”,其中翟志剛和王亞平分別執行過神舟七號和神舟十號任務,此次任務是他們的第二次飛行,葉光富則是首次飛行。

翟志剛,55歲,特級航天員,專業技術少將軍銜,曾為空軍一級航天員。1998年入選我國首批航天員。在2008年9月25日至27日的神舟七號飛行任務中,擔任指令長,並實現了中國人的首次太空出艙活動,因此獲“航天英雄”榮譽稱號。他的“我已出艙,感覺良好”至今仍是中國航天的佳話。

王亞平,41歲,一級航天員,大校軍銜,曾為空軍二級飛行員。2010年入選我國第二批航天員。2012年6月執行神舟十號飛行任務,並進行了我國首次太空授課,因此獲“英雄航天員”榮譽稱號。

葉光富,41歲,二級航天員,大校軍銜,曾為空軍一級飛行員。2010年入選我國第二批航天員。本次任務是他執行的首次載人航天飛行任務,此前他曾參加2016年在義大利撒丁島的歐空局國際洞穴訓練。

作為空間站未來建造和運營階段的探路者,神舟十三號任務最主要的目的還是驗證航天員在空間站在軌駐留6個月的健康、生活和工作保障技術。長期的失重和空間輻射環境對航天員的身體將不可避免產生各種影響,典型如心肺功能下降、骨質疏松、肌肉萎縮等。神舟十二號航天員在完成太空生活3個月後,剛返回地面時無法行走,就明顯體現了長期失重對人體的影響,而重新適應重力環境需要為期半年的恢復訓練。

因此,在太空中工作生活半年是神十三航天員乘組所需面臨的最大考驗,他們將在實踐中為中國航天員常態化半年在軌駐留摸索經驗。同時,神十三任務也將全面考核包括生命保障系統在內的各系統執行空間站任務的功能性能,以及系統間的配性。

不同於其他航天任務,載人飛行任務必須做到一絲不苟,萬無一失,畢竟航天員的生命安全絕不容有失。為此,空間站準備了4800余條應急預案,在面對太空垃圾撞擊威脅時,可主動進行機動規避。一旦發生危及航天員生命的突發狀況,航天員可立刻乘飛船緊急返回。

此外,神舟飛船/長徵二號F這一天地往返運輸系統建立了“發射一發、備份一發”的滾動備份運行機制,即神舟十四號的飛船和長二F遙十四火箭作為神舟十三號的備份,與神舟十三號一同進場。在神舟十三號飛行期間,長二F遙十四火箭時刻矗立在酒泉衛星發射中心的9001總測廠房內值班待命。需要時,只需準備8.5天,便可應急發射,救援空間站上的航天員。而在正常情況下,火箭從進場到正式發射,可能需要“站立”8個多月。
神舟十三號任務及其3名航天員,注定將載入史冊,創造中國載人航天事業又一項新的記錄。而這項紀錄也必將被更多後來者所不斷打破。

在神舟十三號任務之後,我國還將陸續發射天舟四號、神舟十四號、問天實驗艙、夢天實驗艙、天舟五號、神舟十五號,以完成中國空間站的組裝建造並進入正式運營階段!屆時,許多新的面孔,如一些科學家、飛行工程師及國外航天員,都將有機會到我國空間站工作生活。我們將持續關注神舟十三號的最新進展,預祝神舟十三號飛行任務乘組順利完成6個月的巡天使命!http://t.cn/A6M09dM8 (作者:果殼)

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