#特斯拉準備進軍泰國# 【和印度拉鋸一年無果,特斯拉轉戰泰國市場】

半個月的時間,特斯拉完成了從擱置印度市場,到尋覓到新市場——泰國的轉變。近日,有消息稱,特斯拉已經在泰國註冊了公司,註冊資金為300萬泰銖(折合人民幣約59萬元),後續將銷售電動汽車、儲能系統和太陽能產品。

特斯拉轉戰泰國市場,跟印度的高昂進口關稅分不開。此前特斯拉CEO伊隆·馬斯克公開表示,他很希望把車子賣到印度,但印度的進口關稅太高了,是大國中最高的一個。至於建廠,“只有當進口車在印度市場取得成功後,特斯拉才會考慮在印度建工廠。”根據印度現行政策,進口汽車關稅為60%~100%。而特斯拉幾乎全部車型的售價都高於60%的關稅線。

奧緯諮詢董事合夥人張君毅向財經汽車分析道:“如果印度的關稅不降低,特斯拉就不能順利出口。雖然在當地建廠生產能解決這個問題,但各地方政策比較複雜,還有宗教、語言上的障礙,所以特斯拉目前優先考慮的還是出口。

在進軍印度的計劃遭遇最新挫折後,特斯拉現在將注意力轉向了泰國。從現有訊息來看,特斯拉在泰國的動作還限於銷售,雖然市場體量不如印度大,但泰國有自己的優勢。首先是市場集中度和汽車產業上的優勢。“印度市場太過於分散,泰國市場雖然也會有城市層級的不同,但相對來說可以當作統一市場看待。”鄭贇向財經汽車表示。張君毅認為,考慮到東南亞發展一體化的趨勢,從長遠來看,在泰國銷售有助於特斯拉打開整個東南亞市場。另外,泰國現有的汽車產業鏈比印度完善,也能為日後建廠打下基礎。

隨著新能源汽車的興起,泰國也設立了自己的產業轉型小目標——打造東南亞第一大電動汽車製造出口中心。到2030年,該國生產的零排放汽車達到總產量的30%~50%,並且力爭到2035年實現100%,到2036年,要為規劃中的120萬輛電動汽車保有量提供充足的充電設施以及電力系統支持。在特斯拉最關心的進口關稅上,泰國也提供了更優惠的措施。http://t.cn/A6X0Kq60 (作者:財經汽車)

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