#品駕# 【犧牲續航的磷痠鐵鋰電池,小鵬為何看重它?】

相較於產量供不應求的鎳金屬和鈷金屬來說,磷痠鐵鋰電池所需原料的生產成本很低,車企也更容易長期、穩定、大量的獲取,進而可以保證汽車產能的穩定。與此同時,2021年1月1日起,我國對新能源汽車的補貼政策退坡20%,車企的成本控製壓力隨之增加,也讓成本更低的磷痠鐵鋰電池再度受到重視。

如今,磷痠鐵鋰電池與三元鋰電池各有優劣互為補充,兩者均無壓倒性的優勢可以讓車企完全放棄其中一種技術。磷痠鐵鋰電池之前被“拋棄”的因素依然存在,雖然在碰撞、擠壓和充放電過程中比三元鋰電池更安全,但低溫環境的電池衰減問題也並未完全解決。現階段車企也只能盡可能通過技術升級、電池管理等技術,來讓用戶對不同電池的感知保持一致。http://t.cn/A6tpIlyx

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